Проект «объединит всесторонний опыт Daimler в сфере транспортных средств и опыт в системах и аппаратном обеспечении Bosch». Компании собираются разрабатывать автомобили с четвёртым уровнем безопасности (SAE Level 4) при автоматизированном движении и пятым уровнем безопасности (SAE Level 5) оперирования без участия водителя. Акцент в партнёрстве делается на программное обеспечение и алгоритмы, необходимые, чтобы передовые системы вождения были безопасными и предсказуемыми.
Согласно пресс-релизам обеих компаний, цель — создать автомобили, которые могут работать автономно в рамках городов. Пользователь сможет вызывать машину через мобильное приложение, ездить, а также высаживаться без водителя, освобождая место в беспилотном транспортном средстве для другого клиента. Daimler и Bosch надеются облегчить передвижение и улучшить доступность для тех, кто не может управлять автомобилем или не имеет водительских прав.
Некоторые такси-сервисы, включая Uber, ранее рассказывали о похожих планах. В начале февраля этого года Uber и Daimler заключили соглашение о разработке самоуправляемых автомобилей. Mercedes-Benz, которая принадлежит Daimler, в последние годы активно демонстрировала на выставках концептуальные автономные транспортные средства.
