Фотографии Роскосмоса
Пилотируемый транспортный корабль нового поколения должен обеспечивать возможность перелёта на окололунную орбиту, сближение и стыковку с орбитальными станциями, полёт по окололунной или околоземной орбите в пилотируемом и беспилотном режимах.
Возвращаемый аппарат будет частично выполнен из композиционных материалов, предусмотрен многоразовый стыковочный агрегат. Современное бортовое электронное оборудование позволит более эффективно решать задачи сближения и стыковки корабля, повысит безопасность экипажа на этапах выведения и спуска на Землю.
Сообщается, что для тренировки космонавтов планируется применять реальные элементы «Федерации». «Когда мы готовились к первой экспедиции на МКС, у нас достаточно много подготовки шло не на тренажерах, которые создавались вместе с созданием элементов станции, а проводились на реальной матчасти, на реальных изделиях, которые готовились к полёту. Я думаю, здесь примерно то же самое будет происходить при подготовке к первым полётам на новых кораблях», — сообщил господин Крикалев.
Кроме того, отмечается, что готовятся специальные тренажёры, на которых космонавты смогут отрабатывать взаимодействие на уровне «человек-машина».
Лётные испытания «Федерации» в беспилотном варианте должны начаться в 2021 году. Пилотируемый полёт со стыковкой к МКС состоится не ранее 2023-го.
