Подробнее о премиум-электрокаре Lucid Motors

В конце октября мы сообщали о появлении нового игрока на рынке электромобилей премиум-класса. Стартап Lucid Motors (бывшая компания Atieva) показал свой прототип на Автосалоне в Лос-Анджелесе, который проходит в этом году с 18 по 27 ноября. А коллегам из The Verge удалось даже взять интервью у одного из ключевых специалистов компании.Концепт электрокара Lucid MotorsLucid Motors разрабатывает привлекательный спорткар, который, по мнению экспертов, вполне может составить конкуренцию продукции Tesla. Техническим директором компании является Питер Ролинсон (Peter Rawlinson), который в прошлом работал ведущим инженером по разработке Tesla Model S. Конечно, этот человек имеет очень ценный опыт в разработке спортивных электромобилей. Кроме того, над новым спорткаром работает дизайнер Дерек Дженкинкс (Derek Jenkins), который был главой дизайнерского отдела компании Mazda. С такими людьми в команде действительно можно надеяться на то, что новинка будет интересной.Новинку показали на Автосалоне в Лос-АнджелесеПо словам представителей Lucid Motors, их автомобиль немного больше Mercedes-Benz E-класса, но по габаритам он немного меньше Tesla Model S. При этом объём внутреннего пространства у него примерно такой же, как и у Mercedes-Benz S-класса. Новинка получит двигатель мощностью 1000 л. с., а разогнаться до 100 км/ч автомобиль сможет менее чем за 3 секунды.Ролинсон отметил, что у компании много инвесторов, но имена четырёх из них он имеет право раскрыть. Это венчурная группа Рокфеллера, японская компания Mitsui & Co, китайская Beijing Auto и другая китайская LeEco. Lucid Motors позиционирует себя прежде всего калифорнийским брендом, высокотехнологичной компанией из Кремниевой долины.Новый электрокар поступит в продажу в конце 2018 года. Первый год будет выпущено всего 8–10 тысяч экземпляров. Но далее компания планирует увеличить объёмы производства до 50–60 тыс. автомобилей в год.На данный момент Lucid Motors имеет 330 сотрудников. Компания планирует внедрить программное обеспечение для автономного управления автомобилем. По мнению Ролинсона, это перспективный тренд и упускать его не стоит. Новинка будет оборудована полным набором ультразвуковых сенсоров, камерами, радаром и комплектом лидаров.