Как отмечается в пресс-релизе, это будет первое коммерческое внедрение WEVC-системы в гибридный автомобиль. Теперь у водителя не будет необходимости подключать кабель для зарядки — достаточно припарковаться на специальной площадке и процесс зарядки стартует автоматически.

Qualcomm
Qualcomm Halo использует резонансную магнитную индукцию для передачи энергии беспроводным способом. Энергия передаётся быстро и безопасно для автомобильного аккумулятора. По оценкам Qualcomm, эффективность её системы достигает 90 %. Halo интенсивно тестировалась в гонках Formula E благодаря автомобилю Qualcomm Safety Car (BMW i8). Полученный опыт компания использовала для внедрения технологии в потребительский продукт.

ecolodriver.com
По мнению Qualcomm, выход Halo является очень важным шагом вперёд для отрасли самоуправляемых автомобилей. Ведь назвать автомобиль полностью автономным нельзя, если он не умеет самостоятельно заправиться.