«Авиадвигатель»
Проект, о котором идёт речь, реализует конструкторское бюро «Авиадвигатель». Ожидается, что ПД-35 станет первым российским авиамотором с тягой 35 т. Он будет устанавливаться на дальнемагистральные широкофюзеляжные самолёты. Именно такая силовая установка, как ожидается, станет «сердцем» российско-китайского пассажирского лайнера, меморандум о создании которого был подписан весной 2014 года.
Сообщается, что утверждённый график работ предполагает первые полёты воздушного судна с двигателем ПД-35 уже в 2020 году. К этому времени, помимо самого силового агрегата, также должны быть готовы мотогондола, в которую он будет устанавливаться, пилон для крепления к крылу самолёта, а также все необходимые системы, которые соединят ПД-35 с бортовым оборудованием.
«Авиадвигатель»
В целом, создание ПД-35 — это очень сложный и трудоёмкий проект. Участие в нём примут многие ведущие российские научно-исследовательские центры, «Объединённая авиастроительная корпорация» и «Объединённая двигателестроительная корпорация». Инициатива рассчитана на десять лет: ожидается, что к 2026 году будет налажен серийный выпуск сверхмощных российских авиадвигателей.
