Оригинальная версия автомобиля, напомним, комплектуется атмосферным двигателем V12 с рабочим объёмом 6,3 литра. Эта силовая установка выдаёт мощность в 680 лошадиных сил, а максимальный крутящий момент составляет 697 Н·м. Машина наделена системой 4RM-S (Four-Wheel Drive and Steering), что означает полный привод и полноуправляемое шасси.
Модификация GTC4Lusso T получила вместо атмосферного мотора турбированный агрегат V8 с рабочим объёмом 3,9 литра. Мощность составляет 601 л. с. при 7500 об/мин. Крутящий момент при этом достигает 760 Н·м.
Новый четырёхместный суперкар лишился системы полного привода (крутящий момент теперь передаётся только на заднюю ось), но сохранил задние колёса с подруливающим эффектом.
Разгон с 0 до 100 км/ч у GTC4Lusso T занимает 3,5 секунды. Для сравнения: оригинальная версия ускоряется до «сотни» за 3,4 секунды. При этом расход топлива составляет соответственно 11,6 литра и 15,3 литра на 100 км пути. Максимальная скорость у новинки достигает 320 км/ч против 335 км/ч у «атмосферного» собрата.
