Электрокар получил кузов из углеродного волокна. Это позволило существенно снизить вес, который составляет приблизительно 1400 килограммов. Причём 450 килограммов приходится исключительно на блок аккумуляторных батарей.
Электрическая силовая установка выдаёт мощность в 456 лошадиных сил. Максимальный крутящий момент достигает 640 Н·м. Автомобиль имеет привод на все четыре колеса.
Renault ZOE e-Sport Concept демонстрирует динамику суперкара. Скорость в 100 км/ч электромобиль набирает спустя всего 3,2 секунды после старта. Максимальная скорость составляет 210 км/ч — она достигается примерно через 10 секунд после начала движения.
Автомобиль получил специальный аэродинамический обвес, колёсные диски большого размера (20 дюймов) и спортивное рулевое колесо прямоугольной формы. Ёмкость аккумуляторных батарей составляет 40 кВт·ч.
Нужно отметить, что Renault достаточно давно предлагает электромобили на коммерческом рынке. Это, в частности, грузопассажирский фургон Kangoo Z.E., двухместный городской микроавтомобиль Twizy, пятидверный электрический хэтчбек ZOE (в обычной версии), а также седан Fluence Z.E. Кроме того, Renault рассчитывает выпустить электромобиль стоимостью менее $10 000: сначала машина дебютирует на китайском рынке — после субсидий её стоимость составит $8000 или меньше.
