NanoFlowcell, напомним, развивает концепцию так называемой потоковой батареи. Во время работы силового агрегата электролиты особого состава подаются из двух баков в камеру со специальной ионообменной мембраной, в результате чего генерируется электричество. Энергия подаётся на электрические моторы.
Как мы сообщали ранее, особенностью электрокара Quant 48Volt является 48-вольтовая система питания моторов, тогда как в предыдущей модели применялась 700-вольтовая система. Для перехода на низковольтную платформу пришлось оптимизировать структуру ионообменной мембраны.
Модель Quant 48Volt получила четыре 45-фазных низковольтных электромотора. Каждый из них имеет мощность 140 кВт. Таким образом, суммарная мощность достигает 560 кВт, или 760 лошадиных сил.
За счёт наличия четырёх моторов реализован полный привод. Заявленное время разгона с 0 до 100 км/ч составляет всего 2,4 секунды, а максимальная скорость достигает 300 км/ч (ограничена электроникой).
Электрокар Quant 48Volt имеет посадочную формулу «2+2». При этом автомобиль оборудован только двумя дверями, которые поднимаются вверх, открывая удобный доступ в салон.
Утверждается, что запас хода достигает 1000 км. Электролит после использования может быть заменён новым или залит повторно после перезарядки.
