Напомним, что проблема касается нагнетателей подушек производства Takata. Бракованный элемент может провоцировать взрыв при срабатывании подушки, из-за чего находящиеся внутри салона люди рискуют получить осколочные ранения.
Дефектные подушки вошли в оснащение примерно 100 млн автомобилей. Они, в частности, использовались в машинах Honda, Nissan, Fiat Chrysler, Toyota, BMW, Mazda, Ford, General Motors, Subaru и Mitsubishi.
Из-за дефекта погибли как минимум 16 человек; десятки получили травмы различной степени тяжести. Сама компания Takata понесла огромные убытки, связанные с отзывом бракованных изделий.
Министерство юстиции США также подозревает Takata в сокрытии информации и распространении ложных заявлений касательно проблемы. Урегулирование этого разбирательства обойдётся компании в сумму до $1 млрд. Отмечается, что мировой договор с американскими властями должен быть заключён в начале следующего года.
